如今的年轻人相比过去，玩的路子可以说是越来越“野”了。他们开始逃离都市喧嚣的生活，热衷于追求一种轻松、自由、不受约束的生活方式。所以，这几年的自驾游、露营等户外项目非常火爆。

然而大家却发现了一个难题，市面上能满足这种生活方式的车辆却不多：轿车、城市SUV功能性太差，无法满足自驾、户外露营的需求；硬派越野在日常通勤时又太过浪费；至于房车，动辄30、40万的起售价更是让人无法接受。但好在长城汽车发现了消费者这一痛点，推出了哈弗二代大狗这么一台兼顾轻度越野的和城市通勤的SUV。

首先在设计上，哈弗二代大狗就非常合年轻人的“眼缘”。外凸的前后保险杠、圆形的LED大灯、铆钉外露的粗壮轮眉，整体走的依旧是硬派越野的风格。更关键的是，它可不仅仅是个“样子货”，哈弗二代大狗的通过性完全配的上它的越野范。

其拥有24°的接近角、30°的离去角，以及19°的纵向通过角，最小离地间隙也达到了200mm，通过性完全不输一些真正的硬派SUV。

当然了，虽然哈弗二代大狗底子打得好，但如果动力“拉胯”，这一切也白搭。而长城汽车也没有让人失望，他们将自家最先进的DHT混动技术用到了新车上。哈弗二代大狗不仅能在性能上以总功率240kW、总扭矩530N·m去媲美合资2.5T中大型SUV。同时新车的WLTC馈电油耗仅为5.92L/100km，综合续航里程超过1000公里，用车成本是大幅降低。

用车成本下降了、里程焦虑解决了、越野通过性方面也是素质出色，哈弗二代大狗在追寻“诗和远方”和日常“柴米油盐”上做到了完美的平衡，其他方面的表现也是令人惊喜。

比如，车厢内还使用了大量皮质和软性材料包裹，再加上9英寸W-HUD和大尺寸中控屏，豪华科技氛围是直接拉满。车辆搭载220V反向放电功能，放电功率高达3.3kW，满油满电放电时长达30+小时，车主户外用电再也不是一个难题。此外，哈弗二代大狗不仅有着超越同级的净空间利用率，同时在车厢内还布置了多达35处的储物空间，能轻松满足日常出游需求。

集这么多优点于一身，难怪哈弗二代大狗还未上市就在网上拥有了非常高的热度。现在就看它2月27日上市时的正式定价了！

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。